近年来我国沥青路面公路建设快速发展，截至2011年底，全国沥青路面总里程突破57万千公里，其中沥青高速公路8.4万公里，普通沥青路面公路48.7万公里。“十二五”期间沥青路面公路年均增长率达到9%以上，高速公路将达到13万公里以上，沥青路面公路建设仍处于快速发展时期。 “十一五”期间，全国累计用于公路养护工程的资金约8011亿元，其中公路大修工程16.7万公里，中修工程36.4万公里，完成路网改建工程55万公里。 “十二五”期间，投入的资金和需要养护的公路工程将会有10-20%的增长。沥青搅拌设备作为沥青路面公路建设和养护中不可缺少的设备之一，其市场也相应水涨船高。

一、行业总规模

据中国工程机械工业协会统计年鉴显示，2006年至2011年，我国沥青搅拌设备的年销售量从360台增长至812台，年均增长率约18%。这期间，由2007年4月美国次贷危机引发的全球金融危机对本行业的发展造成极大的冲击，2007年行业销售增长率出现负值。随着2008年底国家4万亿经济刺激计划的出台，对国内基础设施，尤其是铁路、公路等重大基础设施建设起到极大的推动作用。485亿元的公路建设投资带动了我国沥青搅拌设备的爆发式增长。

二、行业内企业情况

目前我国有沥青搅拌设备企业60多家，但具有一定效益规模的只有20家左右，包括中交西筑、玛连尼、日工、德基、 安迈、南方路机 、铁拓、陆德、吉工、辽筑、加隆、雪桃、无锡华通、锡通、华通动力、三一重工、中联重科等行业骨干企业。

在这些企业中，外资企业凭借其雄厚的资本和技术优势形成了一定的垄断，对价格具有一定的主导权，因此利润水平较高。但国内外商合资企业的建设，加剧了市场的竞争，且随着国内客户的成熟，其在中国的发展日趋完全竞争；国内优势企业通过自身的技术积累与品牌培育，产品质量与外资企业产品差距逐渐缩小，尤其是针对3000型及以上型号设备由于具有较高的技术壁垒，产品价格较高，从而具有较高的收入水平；在低端领域，生产企业数量较多，其产品质量并不可靠，价格相对较低，从而很难形成一定的收入规模。